Κέντρο Πληροφοριών
Εστιάζοντας στην έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή μηχανής συγκόλλησης λέιζερ, μηχανής καθαρισμού λέιζερ, μηχανής σήμανσης λέιζερ και μηχανής κοπής λέιζερ.
Γλώσσα
Εστιάζοντας στην έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή μηχανής συγκόλλησης λέιζερ, μηχανής καθαρισμού λέιζερ, μηχανής σήμανσης λέιζερ και μηχανής κοπής λέιζερ.
Οι σιδηρόδρομοι της Κίνας χρησιμοποιούν κυρίως σιδηροδρομικές γραμμές χωρίς συγκόλληση και το ποσοστό κάλυψης τους φτάνει το 70%. Η βασική διαδικασία στην παραγωγή σιδηροτροχιών χωρίς ραφή είναι η συγκόλληση σιδηροτροχιών και η τεχνολογία καθαρισμού των σιδηροτροχιών είναι ζωτικής σημασίας για τη συγκόλληση. Ως η βασική βιομηχανία προσοχής της χώρας στον τομέα της ψηφιακής οικονομίας και της έξυπνης κατασκευής, από το 2020 έως το 2025, ο τομέας σιδηροδρομικής διαμετακόμισης θα αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο ποσοστό των επενδύσεων σε νέες υποδομές, το οποίο αναμένεται να φτάσει τα 34.400 τρισεκατομμύρια γιουάν, και η αγορά σιδηροδρομικών μεταφορών θα οδηγήσει σε μακροπρόθεσμη διαρκή ανάπτυξη. Η τεχνολογία επεξεργασίας λέιζερ, ως μια από τις βασικές τεχνολογίες, έχει πολλές εφαρμογές στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, ο καθαρισμός με λέιζερ έχει γίνει επίσης μια δημοφιλής εφαρμογή της κατασκευής σιδηροδρομικών διαμετακόμισης τα τελευταία χρόνια λόγω των πλεονεκτημάτων του στην πράσινη και περιβαλλοντική προστασία, την υψηλή απόδοση και την εξοικονόμηση ενέργειας, και έχει απασχολήσει ιδιαίτερα τη βιομηχανία.
Η εφαρμογή του καθαρισμού με λέιζερ περιλαμβάνει: αφαίρεση δέρματος αυτοκινήτου. καθαρισμός τροχού σε άξονα. αφαίρεση σκουριάς σιδηροτροχιάς, καθαρισμός πριν από την ανίχνευση ελαττωμάτων (αγωγιμότητα σήματος, ανίχνευση ελαττωμάτων, αφαίρεση χρώματος, αφαίρεση σκουριάς)· τεμάχιο εργασίας από κράμα αλουμινίου πριν από τον καθαρισμό συγκόλλησης, φορείο μετά τον καθαρισμό συγκόλλησης. Καθαρισμός κιβωτίου ταχυτήτων και άλλα προγράμματα καθαρισμού, που περιλαμβάνουν παραγωγή εξαρτημάτων, κατασκευή οχημάτων, συντήρηση και συντήρηση και αντικατάσταση και άλλες συνδέσεις.
Ο καθαρισμός με λέιζερ δεν χρησιμοποιείται μόνο για την παραδοσιακή διαδικασία, αλλά βελτιώθηκε στην αρχική βάση: ο καθαρισμός με λέιζερ τροχού προς άξονα μειώνει σημαντικά τον χρόνο καθαρισμού. ο πολυεπίπεδος καθαρισμός πριν από την ανίχνευση πληροί διαφορετικές απαιτήσεις συντήρησης. Ο καθαρισμός του κράματος αλουμινίου πριν από τη συγκόλληση αυξάνει την τάση κατά 6% -9%. και η επίστρωση εξοικονομεί 30% -50%. Ο Δρ Jin Yang πιστεύει: ο καθαρισμός με λέιζερ ως αναδυόμενη βιομηχανική τεχνολογία καθαρισμού, μπορεί να κάνει παραδοσιακό ξηρό πάγο, αμμοβολή ή χημικό υγρό καθαρισμό δεν μπορεί να κάνει πολλούς δείκτες: όπως το επίπεδο ακρίβειας καθαρισμού σε micron, το ελάχιστο υπόστρωμα ζημιάς και τροποποίησης, Sa3.0 καθαρισμού, οπτικά ελεγχόμενα, χωρίς αναλώσιμα, καμία ρύπανση, κ.λπ., αντικαθιστά σταδιακά την εγχώρια παραδοσιακή μορφή καθαρισμού, το μερίδιο αγοράς θα συνεχίσει να επεκτείνεται.
Ως μια σημαντική μέθοδος τεχνολογίας κατασκευής, ο τρόπος μετατροπής των αποτελεσμάτων της επιστημονικής έρευνας σε βιομηχανική εφαρμογή αποτελεί ζήτημα εθνικής ανησυχίας. ευκαιρία να τηρήσουμε την επιστημονική και τεχνολογική καινοτομία ως νέα μηχανή και πηγή επιχειρηματικής ανάπτυξης, θα συνεχίσει να παρέχει ακριβέστερα και πιο αποτελεσματικά προϊόντα και λύσεις στον κλάδο των σιδηροδρομικών μεταφορών, κορυφαία βιομηχανική καινοτομία, δύναμη της Κίνας, ακτινοβολία σε όλο τον κόσμο.
.
15 χρόνια εμπειρία εφαρμογής στη βιομηχανία λέιζερ, εστιάζοντας στην έρευνα και ανάπτυξη και παραγωγή μηχανής συγκόλλησης λέιζερ, μηχανής καθαρισμού λέιζερ, μηχανής σήμανσης λέιζερ και μηχανής κοπής λέιζερ.
